Het volgende. Enkele maanden geleden moest ik vanaf een rotonde via een tweebaansweg zijnde een invoegstrook die uiteindelijk tot een baan verwordt, invoegen op de A67 richting Venlo. Naast mij stond een sleepwagen van een bedrijf dat voor de ANWB rijdt. Er stond een file rond 18:00 dus stapvoets rijden. Voor de sleepwagen kwam het verkeer in gang en ontstond een ruimte van minimaal 5 autolengtes. Netjes knipperlicht uitgezet om van links op rechts in te voegen en de sleepwagen voorbij gereden om vervolgens in te voegen totdat…… ….. ik nadat ik al voorbij was aan de sleepwagen en bijna geheel op de rechterstrook stond, het geluid van de vrachtwagen hoor aanzwellen, een zacht schurend geluid hoorde en een beweging in mijn auto voelde. Daarop gelijk weer naar links gestuurd. Ik stap uit de auto en mijnheer komt uit zijn auto. Nu blijkt hij mij ter hoogte van mijn tankdop geraakt te hebben. Schade is minimaal. Wat veegsporen, klein krasje en licht gebobbeld plaatwerk gezamenlijk ter grootte van een A4-tje. Foto’s gemaakt van vrachtwagen en mijn auto. Omdat mijnheer behoorlijk opvliegend was en ik me enigszins bedreigd voelde maar in de auto gestapt en dit direct aan de politie gemeld. Enfin, uiteindelijk moet toch het schadeformulier worden ingevuld dus dit is netjes gedaan. Ik wist al dat dit in mijn nadeel uit zou pakken aangezien ik de manoeuvre maakte dus dat is dan maar zo. Toen gebeurde het volgende. Een expert heeft naar de schade aan de vrachtwagen gekeken. Dat leek me wat vreemd aangezien de aanrijding echt stapvoets was, wat duidelijk af valt te leiden aan de minimale schade aan mijn auto. Blijkt dat een bedrag van €750,- wordt uitgekeerd aan de tegenpartij. Dit omdat er een scheur in de voorbumper zat en een wielkap beschadigd was. Nu is de bumper van een vrachtwagen sowieso sterk en zeker ten opzichten van wat plaatwerk. Ik heb gevraagd om een verklaring. Er werd tegen mij gezegd dat er mogelijk ook schade achter de bumper kon zitten. Nogmaals….stapvoetse aanrijding. Vervolgens werd mij gemeld dat de aanrijding met 30 km/h heeft plaatsgevonden terwijl op dat moment er toch echt een file stond. Ik had gelukkig ook een foto van de bumper gemaakt en daar is geen enkele schade aan te zien. De scheur zat ook midden op de bumper terwijl ik zijdelings ben geschaafd. Op de bumper van de sleepwagen waren wel wat minimale strepen te zien maar geen krassen in het plastic. De wielkap is nooit geraakt dus daar kan al helemaal geen schade zijn ontstaan. Ik heb diverse malen gevraagd aan inshared om niet met de bevindingen van de expert akkoord te gaan. Ik heb alle foto’s toegestuurd en ene behoorlijk aantal mailtjes maar Inshared weigert om mij als klant op welke manier dan ook te ondersteunen. Ik durf te melden dat hier fraude is gepleegd door de tegenpartij. Inshared weigert hier contra expertise uit te voeren en verleent absoluut geen enkele manier medewerking. Inshared zegt het beste met de klant voor te hebben. Wellicht is het bedrag van €750,- niet genoeg om hier moeite voor te doen maar het zal zeker niet de enige keer zijn dat dit voorkomt. Alles bij elkaar loopt dat flink op en jaarlijks wordt de premie ook verhoogd. Ik vind het belachelijk dat ik nooit fatsoenlijk te woord ben gestaan en dat Inshared weigert om mij als klant te ondersteunen en de tegenpartij juist de ruimte biedt om fraude te plegen. INSHARED GEEFT GEEN SERVICE AAN EIGEN KLANT, WEIGERT FATSOENLIJK TE COMMUNIEREN EN STAAT FRAUDE TOE!
↧